尽管现代阿塞尔轧管机显现了很多的工艺灵，但是还是有一定的工艺局限性，尤其对高合金管和钢管长度的选定有一定的。这是由于斜轧变形特点造成的，在轧制变形区金属的每个接触面都会出现不同的应力状态，应力超过了金属临界值时，荒管表面就会被破坏，从而产生质量。生产实践表明以下情况是导致荒管产生表面的主要原因：（1）增加减壁量和总减径率，即延伸系数过大；（2）DS比值过大聚氨酯防腐保温管（3）辊肩设计不合理（4）轧辊转速过快（5）钢种热塑性差；（6）纯轧制时间过长，一般不宜超过30s.4.2.1.9阿塞尔札管机的调整调整正确的原则是：毛管咬入顺利平稳，轧管过程稳定，荒管抛出顺利，芯棒旋转平稳内外表面光洁，尤其是薄壁管内表面无明显肉眼可见的内螺纹线，且尺寸精度符合工序质量要求，主电机轧制负荷正常。为达到上述目的，阿塞尔轧管机应遵循的调整原则是：（1）出入端轧制线与轧管机机架线重合。

　　三个工作辊零位通过调整三角架与调整棒进行零定位，用塞尺测量三个轧辊的辗轧带缝隙完全一致（3）定心辊开闭自如，接受毛管、抱毛管，抱芯棒及时准确；（4）芯棒有较高的刚性和耐磨性，轧管过程中不能有明显的跳动，甩动；（5）按工序质量要求抽检荒管壁厚精度和观察内表面质量，发现问题应及时处理4.2.1.10尾三角的成因轧件变形实际上是从圆到三角再到圆的过程，从其变形特点可看出（图416）：轧制薄壁管时，金属具有强烈的扩径向，三个轧辊的配置方式又不能这种倾向，反而将抗弯能力小的薄壁压扁，挤向辊缝。内部芯棒的阻力使横向流动的金属将该瞬时不变形的管壁部分也挤向辊缝，促使三角扩展。荒管前端和管身因受“后刚端”影响，并不出现三角形（前端稍有扩径）。轧到尾部时，“后刚端”已消失，结果就膨胀成了尾三角。其严重程度随延伸率和壁厚压下区长度图416尾三角横截面示意图的增加而增加。

　　阿塞尔轧管机自问世以来，为解决尾三角问题以及提高荒管D/S比，设计、生产及研究人员在生产实践中进行了不断研究、改进和完善，曾进行过3次较大的改进和一次变径芯棒尝4.2.2特朗斯瓦尔型轧机特朗斯瓦尔型轧机是由法国瓦卢勒克公司和英国投资钢管公司在20世纪60年代共同研制成功的一种新型三辊轧管机，主要是为了解决随着轧件壁厚的减薄，尾端出现开裂和形成“尾三角”，并导致轧卡问题聚氨酯防腐保温管D/S越大，越容易产生尾三角。减小喂入角和降低轧制速度又会使阿塞尔轧机，只是将轧管机机架的两个牌坊中的一个设计成可旋转的活动牌坊，即机架由固定牌坊A和回转牌坊B组成，回转牌坊在钢管的入口侧，牌坊回转角为0°-30°，所得的喂入角为3°-10°，可连续变化。与阿塞尔所不同的是正常轧制时，可以采用允许的大喂入角，可在轧制过程将结束时，快速准确地旋转活动牌坊的转角，使喂入角迅速减小、扩大孔喉。